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激进的车身外观下大有奥妙。在风格方面，宝马X3整体的设计设计一般的，整个车头看起来凶悍，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是简洁大气的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，后尾灯也具有一定的高级感。
整个黑色钢琴烤漆的装饰可以说豪华，极其简约。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在16位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、胎压监测、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、车道保持、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、HUD平视显示、发动机启停、自动驾驶辅助、自动驻车、零胎压续航轮胎、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、侧安全气帘、手机无线充电等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X3的情况，如下图：
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